Turbolader GTR-510 (GT3076, GT30) 510PS 70A/R-82A/R 360° Renngelagert T3 Flansch

- Turbolader GTR-30

- Dichtung T3 Flansch passend

- Dichtung für Ölzu- und Rücklauf

Technische Daten:

- Verdichtergehäuse außen 102mm A/R 70 innen 57mm Einlass

- Turbinengehäuse 82 A/R

- T3 Flansch (Lochmaße 86x45mm)

- ölgekühlt

- wassergekühlt

- gleitgelagert

- 360° Grad Rennsportgelagert (spricht schnell an und ist langlebiger im Vergleich zu den 270° Grad gelagerten Turboladern)

- Welle ist feingewuchtet

- mit Seriennummer (wichtig für Eintragung)

- bis 2 Bar

- bis 500PS

Geeignet für:

- für Motoren ab. 2l bis ca. 4L optimal für VR6 Turbo

- für Krümmer mit T3 Flansch

Optional passende Teile:

- Adapter für Ölzulauf an T3/T4 + GT30 + GT35 gleitgelagert M12x1,5mm

- Anschweißring V-Band aus Edelstahl 63,5-79mm

- Dichtung für Ölrücklauf T3/T4 GT40

- Dichtung Metall für Hosenrohrflansch T3/T4, GT30, GT35 5-Loch

- Dichtung Metall für T3 Flansch

- Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm

- Flansch für Ölrücklauf für T3/T4 aus Alu 1/2 NPT + GT40 GT42

- Schelle V-Band 63,5mm

- Ringauge M14 auf Schlauchanschluss 10mm