Downpipe mit 200 Zellen Kat für 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 , Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI ø 76mm Edelstahl mit Interlock Flexrohr

-Hosenrohr / Downpipe mit 200 Zellen Kat für Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI  ø 76mm Edelstahl mit Interlock Flexrohr: 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3

Beschreibung:

Die Downpipe wurde am Fahrzeug getestet und passt.

Durch die ø 76mm Downpipe mit 200 Zellen Metallkat wird der Staudruck deutlich verringert, der Turbo entlastet was wiedrum mehr Leistung und weniger Abgastemperatur bringt. Evtl. muß die Nachkatsonde rausprogrammiert werden. Das Hosenrohr ist aus Edelstahl gefertigt bis auf die Flansche, die sind aus Stahl damit sie sich nicht verziehen und verhindern somit Undichtigkeiten. Die Flanschflächen sind geplant. Es ist 1 Lambdasondenanschlüss M18x1,5mm eingeschweißt. Das Verbindungsrohr zum Auspuff hat ø 60mm wie original. Das Hosenrohr sitzt zwischen Turbolader und Auspuff. Es kann eine Leistung bis max. 500PS gefahren werden, natürlich müssen auch die anderen Komponenten wie z.B. Ansaugung, Auspuffanlage, Einspritzdüsen, Krümmer, Ladeluftkühler, Turbolader verbaut sein und die Software darauf angepasst werden.

passend für:

- Audi A3 8v 1.8 TFSI FWD 180PS

- Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD 180PS

- Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD 180PS

- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 und 290PS

- Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180PS CJSA, CJSB

- Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180PS CJSA

- Skoda Octavia III 5E RS 2.0 TSI 220-230PS

- VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI FWD 220-230PS CHHB, CHHA

- VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245PS CHHA DLBA

- VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310PS CJXE, CJXG

Nicht für Quattro Modelle

Eintragung:

Für eine Einzelabnahme nach §21 StVZO fragen sie bitte bei Ihrem TÜV-Prüfer.

Wir weisen darauf hin, dass der Einbau dieses Artikels eine Änderung darstellt, durch die die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nach der StVZO erlischt. Kein Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.