Turbolader T3/T4 400PS mit Wastegate 60A/R-63A/R 360° Renngelagert T3 Flansch - Vband Anschluss

- Turbolader T3/T4 mit interem Wastegate

- Krümmerdichtung T3

- Dichtungen für Ölzu- und Ölrücklauf

- V-Band Anschluss

Technische Daten:

- Verdichtergehäuse 60 A/R

- Verdichterrad 71>54mm

- Turbinengehäuse 63 A/R

- ölgekühlt

- wassergekühlt

- gleitgelagert

- bis 1,6Bar

- bis 400PS

Geeignet für:

- jegliche Turboumbauten ab 1,8L bis 4,5 L z.B. Audi TT, S3, S2, BMW M3, M5, VW 16v, VR6, V6, R32, Honda Civic/Integra/DelSol/CRX usw.

Optional passende Teile:

- Adapter für Ölzulauf an T3/T4 + GT30 + GT35 gleitgelagert M12x1,5mm

- Anschweißring V-Band aus Edelstahl 63,5-79mm

- Dichtung für Ölrücklauf T3/T4 GT40

- Dichtung Metall für Hosenrohrflansch T3/T4, GT30, GT35 5-Loch

- Dichtung Metall für T3 Flansch

- Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm

- Flansch für Ölrücklauf für T3/T4 aus Alu 1/2 NPT + GT40 GT42

- Schelle V-Band 63,5mm

- Ringauge M14 auf Schlauchanschluss 10mm